Ko mane išmokė keliauti autostopu kaip moteriai Kinijoje
Paskelbta:
Antrąjį mėnesio trečiadienį Kristin Addis iš Būk mano kelionių mūza rašo svečių rubriką, kurioje pateikiami patarimai ir patarimai, kaip keliauti pavieniui. Tai svarbi tema, kurios negaliu aptarti, todėl pasikviečiau ekspertą, kuris pasidalins savo patarimais.
Tai buvo vasario mėnuo Kinijoje ir, atsižvelgiant į Lijiang miestą Yunnan provincijoje, vis dar yra labai šalta žiemos stebuklų šalis. Stovėti lauke ir laukti ne taip norėjau praleisti rytą. Tačiau Ya Ting taip užsidegė keliavimo autostopu idėja, kad pasirinkti autobusą šiuo metu atrodė nuobodu. Ji kelis mėnesius važinėjo autostopu po Kiniją ir manė, kad tai toks atsitiktinis ir akivaizdus pasirinkimas, kad mane išgąsdino.
Kinija buvo mano sąraše nuo tada, kai prieš septynerius metus studijavau mandarinų kalbą Taivane. Iš pokalbių su draugais žinojau, kad keliauti po Kiniją nebus taip nerūpestinga ir lengva kaip Pietryčių Azijoje. Neplanavau praleisti maždaug mėnesio nesutikdamas kito užsieniečio, keliavęs autostopu daugiau nei 1000 mylių ir daugiau sužinoti apie kinų kultūrą bei svetingumą, nei manau, kad įmanoma keliaujant autobusu ar traukiniu.
Ya Ting paėmė mane po savo sparnu, kai išgirdo mane kalbant mandarinų kalba bendrabutyje Lijiang mieste. Ją sužavėjo mano sklandumas ir ji norėjo keliauti kartu, todėl mes atsidūrėme kelio pakraštyje, ieškodami pasivažinėjimo į Tigro Leaping Gorge. Po 20 minučių mes pirmą kartą pasivažinėjome. Spėju, kad visgi neprireiktų valandų. Jis negalėjo mūsų paimti iki galo ir galiausiai numetė greitkelio sankryžoje. Maniau, kad tuo mūsų sėkmė baigsis, bet beveik iš karto gavome dar vieną važiavimą.
Kelionė autostopu pasirodė esanti labiau antropologijos studija, o ne baisus, neatsakingas pasivažinėjimas džiaugsmu. Tai buvo stebėtinai lengva, o vairuotojai pasirodė nepaprastai malonūs ir normalūs. Kaip naujas autostopininkas, tikėjausi šliaužtinukų ir serijinių žudikų, su kuriais teks kovoti su mase. Tiesą sakant, jie atvyko iš visų įprastų visuomenės sluoksnių: mažumų kaimų genčių nariai, universiteto studentai ir verslininkai, grįžę namo iš darbo kelionės.
Nė karto nesijaučiau grėsmingas ar nesaugus.
Įspūdingiausias mūsų susitikimas buvo tada, kai mus pasiėmė dvidešimties metų vaikas. Jis negalėjo mūsų nuvežti viso kelio, todėl jo dėdė nupirko mums pietus ir autobuso bilietą likusiai kelionės daliai. Atrodo, kad jis jautė pareigą padėti mums rasti būdą, kaip užbaigti kelionę. Mano akyse tai ištraukė džiaugsmo ir dėkingumo ašaras. Tai buvo pirmas kartas, kai supratau dosnumo ir didelės pagarbos, kurią svečiai Kinijoje vertina, svarbą. Tai buvo nesavanaudiškas poelgis, kuris pasikartos per ateinančias savaites.
kur apsistoti Bostone pirmą kartą
Ya Ting teorija buvo tokia, kad mums taip pasisekė, nes kartu buvome vietiniai ir užsieniečiai, ir tai sukėlė intrigą. Ji nemanė, kad mums taip pasiseks, kai išsiskirsime. Po kelių savaičių kelionės kartu atsisveikinome ir aš išbandžiau jos teoriją.
Stovėjau už rinkliavų punkto ant intensyvaus eismo greitkelio ant rampos Sičuano provincijoje ir atsainiai nuleisdavau nykštį kiekvieną kartą, kai pro šalį važiuodavo policijos automobilis. Puikiai žinojau apie laukiantį iššūkį. Ya Ting nebebuvo šalia, kad galėtų kalbėti, taip pat neturėjau į ką atsiremti, jei kas nors nutiktų. Dabar aš buvau tik keista užsienietė, kuriai staiga teko susitvarkyti su ribiniais pokalbių mandarinų sugebėjimais.
Iš pradžių keli automobiliai sulėtino greitį, kad galėtų pažiūrėti iš arčiau, kad tik įsibėgėtų. Tada kiti tiesiog neėjo mano kryptimi. Minutės tęsėsi, ir aš jaučiausi nugalėta. Po maždaug 30 minučių (arba amžinybės, priklausomai nuo to, kas skaičiuoja), malonus duetas mane pakėlė ir nuvežė visas aštuonias valandas į Čengdu. Jie pakeliui surengė pietus, ir, kaip aš atėjau sužinoti, taip ir buvo būdingas kinų kultūrai , atsisakė leisti man už tai mokėti. Mane nustebino gerumas, kuris man vis dar buvo taikomas dabar, kai buvau tik užsienietis ir nebeturiu dinamiškos Ya Ting asmenybės, kuri man padėtų. Tai sustiprino mano įsitikinimą, kad žmonės nėra draugiški dėl Ya Ting, o Kinijos kultūra diktuoja svetingumą, kurio Vakaruose dažnai nematome.
Po savaitės mane pasiėmė du verslo partneriai, grįžę iš kelionės iš Tibeto. Jie važiavo maždaug dvigubai greičiau nei autobusai, o tuo tarpu, kai baltai sėdėjo ant galinės sėdynės, ir kartais suvalgė gabalėlį jako džemo (skanios dehidratuotos jautienos mėsos su tibetietiškais prieskoniais), aptarėme Kalifornijos topografiją, palyginti su Sičuano provincija.
kur apsistoti Stokholme Švedijoje
Jie pakeliui sustojo papietauti garsiojo y a an žuvies, kurią vairuotojas ponas Li išsirinko iš žuvų rezervuaro, kartu su dar šešiais didžiuliais patiekalais, kuriuos padalinsime mums, trims žmonėms. Jis paaiškino, kad žuvies galvoje buvo dviašmenis kardas. Atsižvelgdamas į mano suglumusią veido išraišką, jis nusprendė man parodyti, paskambino padavėjai ir paprašė sulaužyti žuvies galvą.
Buvau visiškai įsitikinęs, kad turėsiu valgyti žuvies smegenis, kol padavėja pergalingai ištraukė iš žuvies galvos kardo formos kaulą. Tada ji ją išvalė ir pavertė apyranke. Tai kartu tapo aštriausiu ir mirtiniausiu, bet tikrai įdomiu papuošalu, kokį man kas nors buvo padovanojęs. Atrodė, kad tą akimirką mano širdis išaugo dviem dydžiais.
Kinija sugriovė daugelį mano suvokimų. Prieš tai niekada nesupratau, kodėl kas nors keliavo autostopu. Įsėsti į transporto priemones su nepažįstamais žmonėmis atrodė pavojinga ir kvaila. Tiesą sakant, tai mane išmokė gerumo, nepaprastai pagerino mano kalbinius gebėjimus ir suteikė svetimą požiūrį į užsienietį Kinijoje. Pradedant valgymu su vietiniais, baigiant sėdėjimu automobiliu, klausantis jiems labiausiai patinkančios muzikos, ar jie mieliau renkasi vištienos kojeles, o ne džiovintus vaisius – kinų gyvenimą mačiau taip, kaip beveik niekas kitas nemato. Be kelionės autostopu aš galbūt niekada nesupratau dosnumo ir bendruomeniškumo kinų prigimties.
Kristin Addis yra viena moteris kelionių ekspertė, kuri įkvepia moteris keliauti po pasaulį autentiškai ir nuotykių kupinai. Buvusi investicijų bankininkė, pardavusi visus savo turtus ir 2012 m. išvykusi iš Kalifornijos, Kristin daugiau nei ketverius metus viena keliavo po pasaulį ir apėmė visus žemynus (išskyrus Antarktidą, bet ji yra jos sąraše). Beveik nėra nieko, ko ji nebandytų ir beveik niekur netyrinėtų. Daugiau jos apmąstymų galite rasti adresu Būk mano kelionių mūza arba įjungta Instagramas ir Facebook .
Užsisakykite kelionę į Kiniją: logistikos patarimai ir gudrybės
Užsisakykite skrydį
Naudokite Skyscanner arba Momondo rasti pigų skrydį. Jie yra du mano mėgstamiausi paieškos varikliai, nes jie ieško interneto svetainėse ir oro linijų visame pasaulyje, todėl visada žinote, kad nė vienas akmuo neliks neapsuktas. Pradėkite nuo „Skyscanner“, nes jie turi didžiausią pasiekiamumą!
Užsisakykite apgyvendinimą
Galite užsisakyti nakvynės namus su Hostelworld nes jie turi didžiausią atsargą ir geriausius pasiūlymus. Jei norite apsistoti kitur, o ne nakvynės namuose, naudokite Booking.com nes jie nuolat grąžina pigiausius svečių namų ir pigių viešbučių kainas.
Nepamirškite kelionių draudimo
Kelionės draudimas apsaugos jus nuo ligų, traumų, vagysčių ir kelionių atšaukimų. Tai visapusiška apsauga, jei kas nors nutiktų ne taip. Niekada nevažiuoju į kelionę be jo, nes praeityje teko juo naudotis daug kartų. Mano mėgstamiausios įmonės, siūlančios geriausią paslaugą ir vertę, yra šios:
- Saugos sparnas (visiems iki 70 metų)
- Apdrausti mano kelionę (vyresniems nei 70 m.)
- Medjet (dėl papildomos repatriacijos draudimo)
Ieškote geriausių įmonių sutaupyti pinigų?
Patikrinkite mano išteklių puslapį geriausioms įmonėms, kuriomis galite naudotis keliaujant. Išvardijau visus, kuriuos naudoju, kad sutaupyčiau pinigų, kai būnu kelyje. Jie taip pat sutaupys pinigų keliaujant.
Norite daugiau informacijos apie Kiniją?
Būtinai apsilankykite pas mus patikimas kelionių vadovas Kinijoje dar daugiau planavimo patarimų!