Interviu su „Lonely Planet“ įkūrėju

Atnaujinta :

2019 m. vienas iš pagrindinių pranešėjų TravelCon buvo Tony Wheeleris, „Lonely Planet“ įkūrėjas. Man pasisekė keletą kartų pabendrauti su Toniumi per daugelį metų, ir man buvo didelė garbė, kai jis sutiko kalbėti mūsų konferencijoje. Kai knygose yra „TravelCon19“, pagalvojau, kad būtų tinkamas metas dar kartą pasidalinti šiuo 2011 m. interviu su Toniu, kad galėtume atsigręžti į laiką ir pamatyti, kas nuo to laiko pasikeitė pramonėje.

Kelionių dienoraščio pradžia yra daug darbo. Tačiau tai taip pat turi savo privalumų. Viena iš tų privilegijų?

Susitikimas su nuostabiais žmonėmis.

Kelionių dienoraščio vedimas leido man susipažinti su nuostabiais žmonėmis iš viso pasaulio.

Tačiau tai taip pat suteikė man galimybę susitikti su savo kelionių herojais.

Aš gėriau su Paulina Frommer , susipažino su Ricku Stevesu, susidraugavo su Johnny Jet ir Mattu Grossu (buvusiu taupiu keliautoju), bendravo su Rolfas Pottsas , ir šnekučiavosi apie skrydžius su George'u Hobica, tai tik keletas. Šių metų pradžioje netgi turėjau susitikti su Cheryl Strayed.

Jau daugiau nei dešimtmetį kuriu dienoraščius ir keliauju , nuostabių žmonių, kuriuos sutikau, sąrašas išaugo – ir esu nepaprastai dėkingas už man suteiktas galimybes. Viena iš tokių galimybių atsirado 2011 m.

Kai mano tinklaraštis pradėjo augti, sulaukiau vis daugiau spaudos dėmesio. Vieną dieną gavau el. laišką iš Lonely Planet. Jie norėjo su manimi susisiekti su savo įkūrėju Tony Wheeleriu.

buvau apstulbusi.

Tai buvo didžiulė galimybė.

Kai nusiraminau, nusiunčiau Toniui el. laišką.

Apsikeitėme keliais el. laiškais pirmyn ir atgal, ir jis sutiko duoti interviu tinklaraščiui (prisipažinsiu, šiek tiek pasakojau apie jo įtaką mano kelionėms. Negalėjau atsispirti!)

Štai tas originalus 2011 m. interviu. Nuo to laiko daug kas pasikeitė – vis tiek daug kas liko nepakitusi!

Klajoklis Mattas: Jūsų Pietryčių Azijos vadovas pakeisti vadovai ir kelionės. Tai sukūrė masinę rinką ir prieinamumą, kurio anksčiau nebuvo. Kaip jaučiatės turėdami tokį didelį poveikį kelionėms?
Tony Wheeleris : Puiku. Žvelgiant atgal, mes buvome kažko didelio įvykio pradžioje. Kelionės tapo labiau prieinamos ir prieinamos, todėl atsirado informacijos apie paskirties vietą paklausa. Taip prasidėjo „Lonely Planet“, kai žmonės klausė mūsų rekomendacijų dėl kelionių krypčių, nes mes ten buvome ir tai padarėme. Tai paskatino mūsų pirmąjį vadovą, Visoje Azijoje pigiai .

Iš tikrųjų netrukus išleis knygą vaikinas, kuris šiandien bando keliauti po regioną naudodamas vieną iš mūsų originalių knygų, Pietryčių Azija ant batų raištelio (dabar 36 metai). Nuostabu, kad jis randa daugybę vietų, kurios vis dar veikia arba kurias valdo vaikai ar net anūkai žmonių, su kuriais susidūrėme tyrinėdami vadovą 1974 m. Kelionės nuolat keičiasi ir vystosi, tačiau reikia patikimos, tikslios informacijos apie kelionių vietas. vis dar ten. Vis daugiau žmonių keliauja toliau ir ilgiau ir įvairiais būdais. Mūsų vadovai ir toliau teikia išbandytas rekomendacijas, kurios buvo mūsų pirmojo vadovo, Visoje Azijoje pigiai , buvo įkurta.

„Lonely Planet“ laikoma jaunų keliautojų ir ilgalaikių keliautojų biblija. Tai knyga, kurią jie naudoja daug daugiau nei bet kuris kitas vadovas. Ar tai rinka, kurios visada tikėjotės, atsižvelgiant į tai, nuo ko pradėjote keliauti?
Pradėjome kurti knygas žmonėms, tokiems kaip mes, jauniems ir neturintiems pinigų. Akivaizdu, kad bėgant metams pasikeitėme ir knygos! Tačiau, nors šiais laikais apie prabangias keliones kalbame tiek pat, kiek ir su kuprinėmis, aš vis tiek turiu tikrai švelnią vietą keliautojams su kuprinėmis – jie yra kelionių pionieriai, dažnai ieško naujų maršrutų ir naujų keliavimo būdų, ir pripažinkime, nėra tokios kelionės patirties kaip pirmą kartą keliaujant.

Manau, kad pertraukos keliautojai tais metais išmoksta daugiau nei per paskutinius penkerius mokyklos metus. Arba ateinantys universiteto metai! Man taip pat patinka sudėtinga kelionių informacija, netradicinė informacija, todėl man patiko naudotis mūsų vadovu Afrika Kongo Demokratinėje Respublikoje pastarąsias tris savaites.

Knygoje Paplūdimys , yra eilutė: Kai jis yra „Lonely Planet“, jis sugriautas. Šis komentaras atspindi jausmą, kad Lonely Planet (ir apskritai vadovai) sterilizuoja vietas ir paverčia jas turistų spąstais. Kaip reaguojate į tokią kritiką?
Svarbiausia, kad „Lonely Planet“ vadovai yra būtent tai – vadovas. Raginame keliautojus naudoti mūsų vadovus kaip atspirties tašką, suteikiant jiems įrankius, leidžiančius kurti savo nuotykius.

Turistai aplankys vietas nepaisant to; mes tiesiog suteikiame jiems įrankius, kad jie galėtų keliauti savarankiškai ir sugrąžinti turistų lėšas į vietos ekonomiką.

Mums visada buvo svarbiausia, kad „Lonely Planet“ skatintų atsakingą, nepriklausomą ir etišką turizmą. Mūsų gidai pataria keliautojams apie vietos istoriją, politiką, kultūrą, laukinę gamtą ir ekonomiką, kad jie galėtų patekti į vietos esmę ir suprasti lankomą vietą.

Savo gyvenimą paskyriau kelionėms ir tvirtai tikiu jų nauda tiek keliautojui, tiek jų lankomai vietinei bendruomenei.

Kelionės praplečia mintis dalindamosi kultūra, kalba ir tradicijomis. Neįmanoma teigti, kad turizmas nedaro įtakos kelionėms, tačiau yra daug veiksnių, prisidedančių prie turizmo augimo, ypač skrydžių maršrutai ir mažėjančios kelionės išlaidos.

Ar yra kokių nors kelionių aspektų, kurie pasikeitė per pastaruosius 20 metų, kurie jums nepatinka? Kodėl?
Daugelis žmonių sakys, kad kelionės, bendravimo ir informacijos paprastumas panaikino kelionių romantiką, bet manau, kad tokie dalykai kaip interneto kavinės yra tik nauja poste restante versija. Pasakojimų apie susitikimus interneto kavinėse ir romanus bus tiek pat, kiek sėdint ant pašto laiptų skaitant seniai prarastus laiškus.

Liūdniausias pokytis yra po rugsėjo 11 d. Žinoma, aš nekenčiu visokio pykčio su metalo detektoriais ir rentgeno aparatais (ir galėčiau sukurti geresnį būdą tai padaryti nei 90 % oro uostų, pro kuriuos praeinu), bet didžiausias dalykas yra tai, kad negali pakilti. daugiau skrydžio kabinoje. Nors JAV oro linijų bendrovėse to niekada negalėtumėte, kitur pasaulyje, jei gražiai paprašytumėte, paprastai galėtumėte būti pakviesti į piloto kabiną pažiūrėti per petį.

Vieną kartą skrisdamas „Concorde“, pakilau į viršų ir du kartus net sėdėjau ant 747 tūpimo.

Kita vertus, kokius, jūsų nuomone, teigiamus aspektus, kaip kelionės pasikeitė per pastaruosius 20 metų?
Romantika ar ne, meluočiau, jei sakyčiau, kad man nepatinka, kaip šiais laikais lengva daryti dalykus, nesvarbu, ar tai viešbučio užsakymas , gauti vietą lėktuve Konge arba traukinyje Šveicarija ir kad galite iš karto atsisiųsti prašymo išduoti vizą formas. (Paskutinį kartą, kai ten lankiausi, Iranas buvo nuostabiai suderintas ir paslaugus.)

Ir tai, kad beveik visur, kur galite gauti nemokamą arba beveik nemokamą vietinę SIM kortelę savo telefonui, taip pat nuostabu – todėl visur nuo Afganistano iki Zambijos turėjau savo telefono numerį – kaip ir bankomatai, išleidžiantys valiutą. pačiose keisčiausiose ir neįtikimiausiose vietose.

Kur, jūsų nuomone, skaitmeniniame amžiuje keliauja vadovai?
Dažnai sakoma, kad spaudinių yra tiek pat, kiek anksčiau; tai tiesiog nebūtinai popieriuje. Manau, kad mes ir toliau tyrinėsime dalykus: norėdami padaryti gerą darbą, turite ten nuvykti, negalite tyrinėti vietos už stalo ar priešais kompiuterį. Bet ar tas vadovas bus knyga, ar iPhone programa, kas žino?

Ką manote apie kelionių tinklaraščius?
Puiku. Geriausi kelionių dienoraščiai publikuoti tokią gausybę ir įvairovę kelionių straipsnių. Tai fantastiška bendruomenė ir įdomu stebėti, kaip ji auga.

Ar manote, kad kelionių tinklaraščiai turi profesionalią kokybę, prilygstančią vadovams?
Kai kurie iš jų. Tačiau yra keletas gerų vadovų ir keletas kvailų.

Kokie tinklaraščiai tau patinka? Kokie yra gerų pavyzdžių?
Aš neseku jokių tinklaraščių, bet jei ieškau ko nors susijusio su kokia nors kelione, vieta ar idėja, apie kurią galvoju, dažnai atsiduriu kažkieno tinklaraštyje. Kelionė į Kongą, kurią ką tik padariau, buvo labai kasdieniška, bet Dieve, ten yra keletas puikių Kongo istorijų.

Kaip ir Belgijos pora, kuri slampinėjo per visą šalį ir pakeliui sunaikino savo Land Cruiser ir įvedė jį per pragarą, apie kurį Toyota vargu ar galėjo svajoti. „Land Cruisers“ nuvažiavau daugybe kelių, kurių pabaigoje pagalvojau, kokia transporto priemonė! Nuostabu!

Kodėl pardavėte savo „Lonely Planet“ akcijų paketą?
Nenorėjome jo vykdyti amžinai, ir atėjo laikas pokyčiams.

Dabar, kai pardavėte „Lonely Planet“, kaip esate užsiėmę?
Keliaujant! Kuriu naują kelionių knygą, o „Lonely Planet“ vis prašo manęs atlikti kai kuriuos dalykus.

Taigi jūs vis dar esate susijęs su LP? Ar tai yra patariamasis vaidmuo, ar turite specialų titulą?
Pavadinimas? Rolė? Už ką man mokama? Ne. Bet rašau mėnesinę rubriką LP žurnalui, atrodo, rašau daug įvadų/pratarimų/stulpelių/tt. asorti LP knygas, o manęs vis dar dažnai prašo ko nors prisistatyti, kažką pasirodyti ir pan. su LP. Ir visą likusį gyvenimą būsiu vienas iš žmonių, pradėjusių kurti LP.

Ir aš niekada negalėsiu niekur eiti neatsiųsdamas atitinkamos knygos pataisymų/papildymų/pasiūlymų. Beje, niekada neturėjau LP vizitinės kortelės su pavadinimu ar vaidmeniu.

Jei turėtumėte vieną patarimą keliautojams, koks jis būtų?
Eik. Ir eik kur nors įdomaus.

privalau padaryti budapešte, vengrijoje

Užsisakykite kelionę: logistikos patarimai ir gudrybės

Užsisakykite skrydį
Raskite pigų skrydį naudodami Skyscanner . Tai mano mėgstamiausia paieškos sistema, nes ji ieško interneto svetainėse ir oro linijų visame pasaulyje, todėl visada žinote, kad nė vienas akmuo neliks neapsuktas.

Užsisakykite apgyvendinimą
Galite užsisakyti nakvynės namus su Hostelworld . Jei norite apsistoti kitur, o ne nakvynės namuose, naudokite Booking.com nes nuolat grąžina pigiausias svečių namų ir viešbučių kainas.

Nepamirškite kelionių draudimo
Kelionės draudimas apsaugos jus nuo ligų, traumų, vagysčių ir kelionių atšaukimų. Tai visapusiška apsauga, jei kas nors nutiktų ne taip. Niekada nevažiuoju į kelionę be jo, nes praeityje teko juo naudotis daug kartų. Mano mėgstamiausios įmonės, siūlančios geriausią paslaugą ir vertę, yra šios:

• SafetyWing (geriausia visiems)
• Apdrausti mano kelionę (70 metų ir vyresniems)
• Medjet (dėl papildomos evakuacijos apsaugos)

Norite keliauti nemokamai?
Kelionių kredito kortelės leidžia uždirbti taškų, kuriuos galite išpirkti už nemokamus skrydžius ir apgyvendinimą – visa tai be jokių papildomų išlaidų. Patikrinkite mano vadovas, kaip išsirinkti tinkamą kortelę ir mano dabartinės mėgstamiausios norėdami pradėti ir pamatyti naujausius geriausius pasiūlymus.

Reikia pagalbos ieškant veiklos jūsų kelionei?
Gaukite vadovą yra didžiulė internetinė prekyvietė, kurioje galite rasti įdomių pėsčiųjų turų, smagių ekskursijų, bilietų į eilutę, privačių gidų ir kt.

Pasiruošę užsisakyti kelionę?
Patikrinkite mano išteklių puslapį geriausioms įmonėms, kuriomis galite naudotis keliaujant. Išvardinu visus, kuriuos naudoju keliaudama. Jie yra geriausi klasėje ir naudodamiesi jais kelionėje negalite suklysti.