Išpažintis: Aš bijau skristi

Turiu prisipažinti: labai bijau skristi. Nekenčiu. Tai mane išgąsdina gyvą šūdą.

Štai kaip mano tipinė oro uosto patirtis:

Prieš skrydį: Nekantrauju sėsti į lėktuvą ir atsipalaiduoti bei pažiūrėti filmus. Tai bus puiku!

Kilimo metu: Kodėl mes taip sukame? Ar mes apsiverčiame?! Kodėl variklis taip skamba? man tai nepatinka. Ar mes mirsime? Nuleiskite mane!

Skrydžio metu, kai žiūriu filmą ar dirbu: Negaliu patikėti, kad skrendame. Mokslas yra nuostabus. Aš turiu Wi-Fi danguje! Pažvelkite į visus gražius debesis!

Turbulencijos metu: Koks buvo tas garsas? Ar mes turėtume taip pasisukti? Kodėl tai toks nelygus?! Tai buvo didelis kritimas! Kas negerai? Mes visi mirsime!!! Ahhhh!!!

Nusileidimo metu: Kvėpuoti. Kvėpuoti. Kvėpuoti. tai bus gerai. Kvėpuoti.

pigios atostogos Nešvilyje

Po skrydžio: Mėgstu skraidyti. Daryk tai dar kartą!

Skrydis man kelia daug nerimo. Mažiausiai pusę skrydžio suėmiau porankį su baltomis pirštinėmis! Bėgant metams taip pablogėjo, kad nebegaliu skristi prieš tai nepasiėmęs Xanax. Ir aš ne vienas: daugiau nei 30% žmonių skrendant patiria nerimą .

Man taip yra todėl, kad bijau aukščio... arba, konkrečiau, kritimo. Man nepatinka šuoliai su guma, būti šalia atbrailų ar net žiūrėti žemyn nuo aukšto pastato. Dėl to mano širdis plaka ir sukelia lengvą galvos svaigimą.

Po velnių, kartais ant aukštų tiltų man reikia eiti šaligatviu ir žiūrėti žemyn į žemę, kad galėčiau pervažiuoti.

Ir nors statistiškai skraidymas yra viena saugiausių transporto priemonių (tikimybė žūti lėktuvo katastrofoje yra viena iš 11 mln., o automobilyje – viena iš 100), aš neturiu panašios reakcijos, kai aš aš vairuoju. Jaučiuosi saugus, nes kontroliuoju.

Aš vairuoju, esu puikus – aš (ir dauguma žmonių) manau, kad turiu saugotis visų kitų.

Tačiau kai esame lėktuve, viskas priklauso nuo dviejų nepažįstamų žmonių, kurių niekada nebuvome sutikę aliuminio vamzdžio priekyje, skriejančio 500 mylių per valandą 37 000 pėdų aukštyje virš oro.

Didžioji skrydžio baimė kyla dėl kontrolės stokos. Aš turiu galvoje, kaip žinoti, kad tie pilotai žino, ką daro, ar nenori skristi į kalną? Jūs tikrai ne.

Racionaliu lygmeniu žinau, kad pasieksiu savo tikslą. Beveik 99% lėktuvų katastrofų nebūna žuvusiųjų , taigi net jei mes daryti avarija, šansai yra mano naudai.

Tačiau prarastas kontrolės jausmas mane gąsdina. Aš turiu galvoje, kas yra šie pilotai? Ar jie pakankamai miegojo prieš naktį? Ar jie sveiko proto? Ar jie pakankamai patyrę, kad žinotų, ką daryti kritiniu atveju?

Neseniai sėdėjau lėktuve šalia vaikino, kuris konsultavo pilotus ir skrydžių palydoves, turinčius piktnaudžiavimo narkotikais problemų. Viena vertus, mane paguodė tai, kad FAA turi griežtas taisykles (deja, ne daugelis kitų šalių), susijusios su šiuo klausimu. Kita vertus, mane trikdė, kokia didelė problema, pasak jo, tai yra pramonėje.

Štai aš, 35 000 pėdų virš žemės, mano likimas yra dviejų nepažįstamų žmonių rankose. Tai sujungia dvi didžiausias mano baimes. Aš turiu galvoje, o jei nusileisime žemyn? Jūs turite dvidešimt ar trisdešimt sekundžių visiško baisaus kritimo, kai suprantate, TAI TAI! ( Kartą patyręs greitą nusileidimą, galiu pasakyti, kad tai nėra smagu. )

Iš esmės atrodau kaip Kristin Wiig Pamergės kai esu danguje:

Vengrijos griuvėsių barai

Bet aš nuskrendau apie 100 000 mylių per metus, todėl turiu išmokti susitvarkyti su savo baime. Skrydis yra mano darbo dalis ir padeda efektyviausiai pasiekti ten, kur noriu – ir noriu nukeliauti daug kur.

Ir kadangi nesu vienas, noriu pasidalinti trimis gudrybėmis, kurių išmokau, kad padėtų įveikti skrydžio baimę (arba bent jau susidoroti su nerimu):

Padirbinėti– Kaip sakoma, padirbk, kol nepagausi. Kai skrendu, mėgstu įsivaizduoti save kaip normalų žmogų. Koks būtų žmogus, kuris nėra bijote skristi dabar? Jie sėdėdavo, skaitydavo žurnalą skrydžio metu arba miegodavo ir būdavo ramūs. Jie tai sureguliuotų. Taigi aš įsijungiu ausines, giliai įkvėpiu ir skaitau knygą arba susikoncentruoju į filmą. Išsikraunu savo baimę ir apsimetu, kad jos nėra. Atitraukiau mintis ir sutelkiu dėmesį į ką nors kita. Šis triukas daro stebuklus, o kol aš vėl įsijungiu, esame kreiseriniame aukštyje ir nerimas dingo!

Pakartok faktus— Mėgstu kartoti faktus apie oro linijų saugumą, kad įsitikinčiau, jog lėktuvai yra saugūs ir man viskas bus gerai. Aš visada kartoju sau tokius dalykus kaip Lėktuvai yra saugūs, lėktuvai yra saugūs – jiems taikomos griežtos saugos taisyklės arba Turbulencija nesukelia lėktuvų katastrofų – tai tiesiog oro srauto pokyčiai arba automobiliai yra daug pavojingesni. Pasinaudokite savo racionaliu protu, kad suprastumėte, kokia kvaila yra baimė ir nėra jokios priežasties bijoti. Tai, kad mes, kaip visuomenė, darome didelę įtaką lėktuvų katastrofoms, yra todėl, kad jos yra taip retai.

Gerti- Kai negaliu apsimesti arba neveikia mano racionalus protas, geriu, kad nuraminčiau nervus. Tai taip pat daro stebuklus. Ilguose skrydžiuose tai aš, tie mini buteliai vyno (arba „Ambien“) ir miegok iki kelionės tikslo. Kartais vienintelis būdas su tuo susidoroti yra tiesiog panaikinti ribą.

Atkreipk dėmesį– Tai tikrai veikia tik todėl, kad tiek daug skraidau, bet pastebėjau, kad žinojimas, kaip skamba įprastas skrydis, tikrai gali padėti. Žiūriu į „Flight Aware“, kad pamatyčiau, kaip mano skrydžiui atrodo normalus greitis kilimo, kreiserinio greičio ir tūpimo metu. Aš daug dėmesio skiriu varikliui, todėl žinau, gerai, tai turėtų taip skambėti. Žinodamas, koks yra įprastas skrydis, suprantu, kad mano skrydis taip pat yra normalus – ir tai atima pranašumą.

Ne visada taip buvo – anksčiau mėgau kalnelius, aukštį ir skraidymą ir nebijojau nukristi nuo tilto. Tačiau per pastaruosius kelerius metus kažkas pasikeitė.

Dabar žiūriu žemyn iš lėktuvo ir galvoju: mes toli aukštyn. Mes suklydome. Kas nors duok man taurę vyno!

Taigi, nors aš niekada neįveiksiu savo baimės skraidyti, galiu ją valdyti ir neleisti, kad ji manęs valdytų.

Po kelių gilių įkvėpimų, vyno, supratusi, kad galioja saugos standartai, ir pasiskirstęs pagal naujausius filmus skrydžio metu, nusiraminu, mėgaujuosi skrydžiu ir stebiuosi mokslu, kuris per penkiolika mane aplenkia pusę pasaulio. valandų.

Užsisakykite kelionę: logistikos patarimai ir gudrybės

Užsisakykite skrydį
Raskite pigų skrydį naudodami Skyscanner . Tai mano mėgstamiausia paieškos sistema, nes ji ieško svetainių ir oro linijų visame pasaulyje, todėl visada žinote, kad niekas nelieka neapsuktas.

Užsisakykite apgyvendinimą
Galite užsisakyti nakvynės namus su Hostelworld . Jei norite apsistoti kitur, o ne nakvynės namuose, naudokite Booking.com nes nuolat grąžina pigiausias svečių namų ir viešbučių kainas.

Nepamirškite kelionių draudimo
Kelionės draudimas apsaugos jus nuo ligų, traumų, vagysčių ir kelionių atšaukimų. Tai visapusiška apsauga, jei kas nors nutiktų ne taip. Niekada nevažiuoju į kelionę be jo, nes praeityje teko juo naudotis daug kartų. Mano mėgstamiausios įmonės, siūlančios geriausią paslaugą ir vertę, yra šios:

• SafetyWing (geriausia visiems)
• Apdrausti mano kelionę (70 metų ir vyresniems)
• Medjet (dėl papildomos evakuacijos apsaugos)

Norite keliauti nemokamai?
Kelionių kredito kortelės leidžia uždirbti taškų, kuriuos galite išpirkti už nemokamus skrydžius ir apgyvendinimą – visa tai be jokių papildomų išlaidų. Patikrinkite mano vadovas, kaip išsirinkti tinkamą kortelę ir mano dabartinės mėgstamiausios norėdami pradėti ir pamatyti naujausius geriausius pasiūlymus.

Reikia pagalbos ieškant veiklos jūsų kelionei?
Gaukite vadovą yra didžiulė internetinė prekyvietė, kurioje galite rasti įdomių pėsčiųjų turų, smagių ekskursijų, bilietų į eilutę, privačių gidų ir kt.

Pasiruošę užsisakyti kelionę?
Patikrinkite mano išteklių puslapį geriausioms įmonėms, kuriomis galite naudotis keliaujant. Išvardinau visas, kurias naudoju keliaudamas. Jie yra geriausi klasėje, todėl naudodamiesi jais kelionėje negalite suklysti.