Tikrasis Ozo patirtis: įstrigo užmiestyje
Prieš metus, kai pirmą kartą lankiausi Australija , važiavau su kuprine autobusu iš Pertas į Broome . Autobusai su kuprinėmis Australijoje yra skirti vežti keliautojus po šalį „hop on/hop off“ stiliumi. Iš esmės jūs įlipate į autobusą, kai norite, išlipate iš autobuso, kai norite, o tada į kitą atvažiuojantį autobusą, kai judate toliau. Tai geras ir nebrangus būdas pamatyti šalį ir susitikti su keliautojais.
Ir kartais jie veda prie labai įdomių patirčių .
Pirmoje mūsų kelionės stotelėje, Perto pakraštyje, autobusas neužsivedė. Vesas, mūsų autobuso vairuotojas, pažvelgė po variklio dangčiu. Jis buvo tikras australas. Sunkus, nuošalus vaikinas, kuris man priminė krokodilą Dandį. Jei kada nors įstrigote užmiestyje, žinojote, kad jis žinos, ką daryti. Pažiūrėjęs po gaubtu, jis grįžo, nusišluostė tepalą nuo rankų ir pasakė mums: „Gerai, manau, kad mes pasiruošę eiti“.
Mūsų nedidelė grupė – šioje kelionės atkarpoje buvo tik 10 – susikrovė atgal į autobusą ir laukė.
Wesas įlipo, bet kai įkišo raktelį atgal į degimo spynelę, autobusas vis tiek neužsivedė.
Hmm... garsiai pasakė jis prieš grįždamas po gaubtu.
Gerai, kažkas negerai su baterija. Sutvarkysiu kitame mieste. Kol kas turėsime stumti.
Kavinė, kurią sustojome, buvo ant kalvos, todėl autobusą buvo lengva stumti. Visi atsiliko, stumtelėjo, o autobusas, leisdamasis nuo kalno, atgijo. Grįžome su apčiuopiamu nerimo jausmu tarp mūsų, nes Wesas paskelbė, kad neketina išjungti autobuso, bijodamas, kad tai nepasikartotų.
Tai buvo pagrįsta baimė, nes netrukus buvome pusiaukelėje į Geraldtoną, pagrindinę degalų papildymo stotelę pakeliui į šiaurę, kai sustojome Pinnacles. Tai kalkakmenio struktūros, kilusios iš plokščios dykumos mylių myliomis. Vesas netyčia išjungė autobusą iš įpročio ir jis vėl neužsivedė. Mes vėl išėjome, stūmėme, kiek galėjome, kol pajudėjome autobusą.
Kol Džeraldtone ėjome apsipirkti maisto ir reikmenų būsimoms stovyklavimo kelionėms (iš dalies kelionės kaina buvo mažesnė, kai nusipirkome maistą gaminti), Wesas autobusu nuvažiavo pas mechaniką. Nebuvau tikras, kokia yra problema, ir kai jis tai paaiškino automobilių kalbomis, mano nemechaniškos ausys tiesiog užgeso. Džiaugiausi, kad autobusas vėl veikė. nenorėjau grįžti Pertas ir pradėti iš naujo. Nemanau, kad kas nors padarė.
Atrodė, kad mūsų autobusas visada buvo paskutiniame kelyje, ir ta koja pagaliau pasidavė dideliu trenksmu.
Tačiau kažkur už nedidelės kalnakasių bendruomenės mūsų autobusui užteko. Autobusas spragtelėjo ir trakštelėjo, skleidė šlifavimo garsus, o lazdos poslinkis atšoko aukštyn. Dūmai ir dulkės užpildė autobuso priekį. Visi žinojome, kas atsitiko, nors niekas nedrįso pasakyti. Vairuotojas kiek ilgiau stūmė autobusą, bet galiausiai susitaikė su faktu, kad mes nepasieksime kito miesto.
geriausios rtw kainos
Velnias, mes visi šaukėme.
Vesas nusileido ir patraukė autobusą į kelio pusę.
Wes atidarė gaubtą. Mūsų ventiliatoriaus diržas atsilaisvino; atsitrenkė į kitą variklio dalį, kuri pati susijungė į variklį. Bet aš supratau, kad mūsų autobusas buvo visiškai pakliuvęs.
Problema sugedus užmiestyje yra ta, kad aplink nėra daug žmonių. Ir jei nulūžsite per toli nuo paskutinio miesto, negausite mobiliojo telefono ir įstrigsite ten valandas.
Teisingai, pasakė Vesas, kadangi mes neturime jokios telefono paslaugos, galime tik sėdėti ir laukti, kol kas nors pravažiuos pro mus. Kai kas nors mus pamatys, jie sustos. Čia niekas nepalieka įstrigęs kaip gyvybės ir mirties klausimas. Mums bus gerai, kai kas nors ateis. Problema ta, kad tiesiog neaišku, kiek tai gali trukti.
Visi dejavome, bet nieko negalėjome padaryti. Buvo ankstyva popietė ir saulė plieskė į mus. Linksminome save gerdami alų, žaisdami smulkmenas ir retkarčiais pažaisdami frisbį. Praėjo valandos, o saulė pajudėjo toliau danguje. Automobilių neatvažiavo.
Žaidėme daugiau žaidimų. Mūsų alaus butelių dugne buvo smulkmenų, todėl iš pradžių linksmindavome vienas kitą, vėliau pažaisdavome keletą kortų, bet dienai bėgant tiesiog pavargome ir nustojome kalbėti. Mūsų susijaudinimo lygis sumažėjo ir buvome apgailėtini.
Tada tolumoje link mūsų judėjo metalo mirgėjimas. Wes pažymėjo automobilį ir paaiškino situaciją vairuotojui.
Draugai, grįždamas pasakė Vesas, žinau, kad tai nėra idealu, bet aš einu su šiuo vaikinu į miestą. Automobilis nėra pakankamai didelis mums visiems. Eisiu pas mechaniką, paimsiu mums sunkvežimį ir grįšiu autobusu. Tai nepraeis daugiau nei valandos.
Visi nervingai žiūrėjome vienas į kitą. Uhhhhh, mes kartu pasakėme. Staiga man į galvą šovė siaubo filmo „Wolf Creek“ vizijos. O jei kas nors kitas ateitų, pagrobtų mus, o paskui atliktų su mumis ligotus, suktus eksperimentus.
Ar negalime tiesiog eiti su tavimi, pasakė prancūzė autobuse. Aš tikrai nenoriu likti čia vienas.
Taip, mes visi galime susigrūsti, pasakė jos draugė.
Jums visiems neužtenka vietos. Tau viskas bus gerai. Pasitikėk manimi. Niekas tavęs nepagrobs. Aš nesiruošiu tavęs palikti, o tu turi daug vandens ir maisto. Mes nesame per toli nuo miesto. Nėra kitos išeities, įlipęs į automobilį pasakė Wesas. Turiu pasiimti vilkiką.
Tai turėjo būti ilga valanda.
Laikydamas savo žodį, mūsų vairuotojas po valandos grįžo su vilkiku. Pusė mūsų problemos buvo išspręsta. Kita pusė buvo tai, kaip ketinome toliau važiuoti be autobuso. Anksčiausiai savo autobusą galėjome atgauti antradienį. Nieko baisaus, jei ne ketvirtadienis. Aš neprieštaraučiau praleisti naktį šiame mieguistame kalnakasių miestelyje, bet ne penkias.
Nė vienam iš kitų keleivių ši idėja taip pat neįdomu, o po kelių telefono skambučių mūsų vairuotojas rado keturiais ratais varomą automobilį, į kurį turėsime įsprausti mums šešiems. Sunki užduotis, nes automobilis buvo skirtas penkiems žmonėms – be bagažo. Tai turėjo būti niūri kelionė iki Broome , bet bent jau buvome pakeliui.
Ir dar spėjome išsaugoti kelis alaus keliui.
Ta kuprinių autobusų kompanija jau seniai nustojo veikti. Man visada buvo gėda. Nors turėjome nelaimingų atsitikimų, jie su jais susidorojo gana gerai, o Wesas buvo neįtikėtinas. Aš visada galvoju, kas nutiko jam ir kitiems žmonėms mano turo metu.
Mes niekada nepalaikėme ryšių po kelionės. Tačiau kai susidurdavome kitose šalies vietose, visada pasidalindavome šia istorija. Štai ką daro kelionių nelaimės. Jie jus sujungia .
Kaip sakoma, kelionės retrospektyviai atrodo žavingos.
Užsisakykite kelionę į Australiją: logistikos patarimai ir gudrybės
Užsisakykite skrydį
Naudokite Skyscanner arba Momondo rasti pigų skrydį. Jie yra du mano mėgstamiausi paieškos varikliai, nes jie ieško interneto svetainėse ir oro linijų visame pasaulyje, todėl visada žinote, kad nė vienas akmuo neliks neapsuktas. Pradėkite nuo „Skyscanner“, nes jie turi didžiausią pasiekiamumą!
Užsisakykite apgyvendinimą
Galite užsisakyti nakvynės namus su Hostelworld nes jie turi didžiausią atsargą ir geriausius pasiūlymus. Jei norite apsistoti kitur, o ne nakvynės namuose, naudokite Booking.com nes jie nuolat grąžina pigiausius svečių namų ir pigių viešbučių kainas. Mano mėgstamiausios vietos apsistoti yra:
Nepamirškite kelionių draudimo
Kelionės draudimas apsaugos jus nuo ligų, traumų, vagysčių ir kelionių atšaukimų. Tai visapusiška apsauga, jei kas nors nutiktų ne taip. Niekada nevažiuoju į kelionę be jo, nes praeityje teko juo naudotis daug kartų. Mano mėgstamiausios įmonės, siūlančios geriausią paslaugą ir vertę, yra šios:
- Saugos sparnas (visiems iki 70 metų)
- Apdrausti mano kelionę (vyresniems nei 70 m.)
- Medjet (dėl papildomos repatriacijos draudimo)
Ieškote geriausių įmonių sutaupyti pinigų?
Patikrinkite mano išteklių puslapį geriausioms įmonėms, kuriomis galite naudotis keliaujant. Išvardijau visus, kuriuos naudoju, kad sutaupyčiau pinigų, kai būnu kelyje. Jie taip pat sutaupys pinigų keliaujant.
Norite daugiau informacijos apie Australiją?
Būtinai apsilankykite pas mus išsamus Australijos kelionės tikslo vadovas dar daugiau planavimo patarimų!