Ar kelionės turėtų būti nebrangios?

Paskelbta :

ką pamatyti Meksikoje

Biudžetinės kelionės terminas ilgą laiką buvo pigių kelionių sinonimas. Pasiūlymų paieška , nukrypti nuo praminto kelio, valgymas ne turistiniuose (t. y. nebrangiuose) restoranuose , ir nakvynės nakvynės namuose . Biudžetinis keliautojas ieško vietos patirties už nedidelę kainą.

2010-aisiais išpopuliarėjus dalijimosi ekonomikos svetainėms, pvz., „Airbnb“, išaugus konkurencijai kelionių pramonėje ir augant pigių skrydžių bendrovių, siūlančių tolimus skrydžius, keliauti tapo daug lengviau.

Ir keliautojai pasinaudojo: Pasaulinis turizmas per pastarąjį dešimtmetį išaugo nuo 946 mln. kasmetinių keliautojų iki 1,4 mlrd .

Tačiau šis sparčiai besitęsiantis augimas sukėlė daug gyventojų reakcijų, nes daugelis vietų nebuvo pritaikytos tiek daug važinėjančių lankytojų, užkimšusių gatves ir padidinančių pragyvenimo išlaidas. Be to, vietiniai nemėgo jaustis taip, lyg jie gyventų zoologijos sode, kurį nuolat stebi turistų.

iki Covid overturizmas tapo karšta pramonės tema. Kaip padaryti keliones tvaresnes? visi stebėjomės.

Ir, nepaisant neseniai pakilusios kainos po COVID , kelionės vis dar gana prieinamos, ypač lyginant su istoriniais vidurkiais .

Bet tai nebrangi kelionė tikrai geras dalykas? Ar jis turėtų būti toks pigus, jei tai reiškia, kad jis taip pat netvarus?

Žinau, kad man tai yra keistas klausimas, nes užsiimu biudžetinėmis kelionėmis. Ir nesupraskite manęs neteisingai: nemanau, kad kelionės turėtų būti skirtos tik turtingiesiems. Kelionės atveria protą. Tai padeda žmonėms suprasti pasaulį, jame gyvenančius žmones ir save. Taigi, noriu labai aiškiai pasakyti, kad nesisakau už tai, kad kelionės būtų nepasiekiamos visiems, išskyrus keletą elito. Manau, kad kiekvienas pasaulio žmogus turėtų matyti daugiau nei savo mažą pasaulio kampelį.

Bet ar turėtume įgalinti masinį turizmą, kuris sukelia daug aplinkos ir socialinių problemų?

Žvelgiant aplinkui šiomis dienomis, manau, kad turime per daug gero. Manau, kad reikėtų griežtesnių kelionių apribojimų, kad nemylėtume vietų iki mirties.

Daug nešiojau kuprinę, kai Wi-Fi, programos ir išmanieji telefonai nebuvo plačiai paplitę, o keliauti vis tiek reikėjo naudoti popierinį vadovą. (Tačiau net tada žmonės man sakydavo, kaip sunku buvo keliauti anksčiau ir kaip man tai pavyko, kai atsirado internetinių užsakymų platformos.)

Tada buvo daug būdų pigiai keliauti – tiesiog reikiamą informaciją buvo sunkiau rasti. Per pirmuosius metus sužinojau tiek daug, bet tai buvo informacija, atrasta kelyje, o ne internete ar spausdinta. Tai buvo patarimai ir gudrybės, kuriuos radau per žmones ir patirtį.

Daugėjant kelionių dienoraščių, tokių kaip šis, taip pat naudojant socialinę žiniasklaidą, informacijos apie tai, kaip pigiai keliauti, rasti tapo daug lengviau. Joks patarimas nėra paslaptis, kuri dar nebuvo pasidalinta. Jokioje pasaulio vietoje apie tai neparašyta bent keliolika straipsnių. Ir nebereikia klaidžioti gatvėmis ieškant kur apsistoti ar pavalgyti.

Po velnių, telefono „Google“ žemėlapiuose įveskite tajų kalbą ir gausite netoliese esančių restoranų rezultatus su nuorodomis, o tai neleis klajoti!

Dėl visų šių naujų paslaugų ir technologinių pokyčių, kuriuos minėjau pradžioje, kartu su lengva prieiga prie informacijos, kelionės tapo tokios įperkamos, kad nemanau, kad dauguma vietų turėjo laiko prisitaikyti.

Pasiimk Airbnb. Jo kilimas sukėlė turizmą, būsto trūkumą, triukšmo problemas ir kitas socialines problemas. Praėjo dienos, kai iš tikrųjų gyveni kažkieno namuose. Dabar labiau tikėtina, kad būsite kažkieno dešimtame nuomojamame būste, kur nėra standartų ar taisyklių, ypač susijusių su saugumu.

Kas atsitiks, jei kils gaisras? Ar viskas pagal kodą? Kas žino!

O tas mielas rajonas, kuriuo norėjote mėgautis, kad galėtumėte paragauti vietinio gyvenimo? Čia taip pat pilna turistų, apsistojančių „Airbnbs“. .

Ir kaip bet kas kitas, Nemėgstu daug mokėti už lėktuvo bilietus , tačiau visi tie pigūs trumpo nuotolio skrydžiai reiškia, kad daug žmonių vyksta į vietas, kurios nėra skirtos jiems visiems (žr. savaitgalio keliones į Amsterdamas ). Be to, trumpųjų nuotolių skrydžiai daro didžiausią poveikį aplinkai.

Ar mums reikia mokesčio dažnai skraidantiems? Arba tokie apribojimai, kokius matome Prancūzijoje .

Didėjant skaitmeniniam klajokliui ir nuotoliniam darbui, žmonės vėl keliasi ir juda rekordiškai. (Nepradėkite manęs dėl tų vizų ir darbo taisyklių.) Tai reiškia, kad daug žmonių gyvena tose vietose, kur jie nemoka mokesčių ar prisitaiko prie bendruomenės arba kur jie sukelia kitų problemų. .

Tiesiog pažiūrėkite į Meksiką. Man tai patinka, bet ten gyvenančių amerikiečių skaičiaus padidėjimas sukėlė didelę vietinių gyventojų reakciją, kurie dabar gauna kainas iš savo apylinkių .

Ir pagalvokite apie atliekas. Plastikiniai maišeliai, elektra, net tavo išmatos. Esu tikras, kad tai yra tema, apie kurią niekada nesvarstote keliaudami. Bet kas atsitiks su visomis jūsų pagamintomis atliekomis? Ar tos gražios Graikijos salos elektrinės, kanalizacijos sistemos ir šiukšlių tvarkymo sistemos yra skirtos 20 milijonų papildomų žmonių, kuriuos ji mato per metus? Ne. Jie nėra.

Ir kruizai! Kruizai sukelia daug problemų (ir aš tai sakau kaip kažkas, kam jie patinka). 2017 m. vien karnavalas sukėlė dešimt kartų daugiau oro taršos sieros oksidu nei visi Europos automobiliai (daugiau nei 260 mln.) kartu paėmus. ! Šis 50 USD už naktį kruizas gali paskatinti daugiau žmonių judėti, bet ne taip tvariai. Santorini kruizų sezono metu yra košmaras.

Šių problemų sprendimai yra sudėtingi ir reikalauja, kad pramonė, vartotojai ir vyriausybės dirbtų kartu, kad turizmas būtų tvarus.

Negalite sustabdyti žmonių, gyvenančių populiariose vietose, noro užsidirbti pinigų savo šeimoms išmaitinti. Ir aš nekaltinu daugelio vietinių gyventojų, ypač tų, kurie yra žemesnio ekonominio spektro pakraštyje, kurie renkasi gyvenimą, o ne saugodami netoliese esančią pelkę.

Manau, kad kaip keliautojai turėtume būti labiau linkę balsuoti už savo dolerius ir nuspręsti: ar būsime geri ir įsitikinsime, kad nepaliksime pėdsakų, ar norime traktuoti vietas kaip zoologijos sodus, šokti parašiutu pasimėgauti vietos patirtimi, padaryti kelias nuotraukas, o tada išvykti, palikdamas socialinį ir aplinkosauginį galvos skausmą ten gyvenantiems gyventojams?

Taip, ne pigūs keliautojai sukelia daug šių problemų (jie linkę vengti didelių viešbučių, valgyti vietinį maistą, važiuoti viešuoju transportu ir pasilikti ilgiau). Bet jie vis tiek sukelia kai kuriuos. Kūnas yra kūnas.

Tai mane sugrąžina prie pradinio klausimo: ar kelionės turėtų būti tokios pigios, kad dėl to tiek daug žmonių nusileistų tam tikrose vietose jie susvyruoja po įtempimo ?

Nors visi norime išleisti mažiau, manau, laikas savęs paklausti, ką imame ir ką paliekame? Kokią įtaką pigių kelionių įtaka kelionės tikslams ir ten gyvenantiems žmonėms?

Taip, viešbučiai ir tradiciniai svečių namai yra brangesni, tačiau, skirtingai nei „Airbnb“, jie yra licencijuoti ir neatima iš vietinio būsto fondo.

Taip, traukinys gali būti lėtesnis ir brangesnis, bet trumpi skrydžiai kenkia aplinkai.

Taip, mes visi norime pamatyti Veneciją vasarą, bet miestas negali išlaikyti tiek daug žmonių vienu metu.

Manau, kad sprendimas nėra mažiau keliauti, bet geriau kelionė.

Kai matau miestus, įvedančius mokesčius ir rinkliavas ir apribojimai tokiems dalykams kaip „Airbnb“. ir kruizų, negaliu nepasakyti: gerai! Ten turėtų daugiau apribojimų „Airbnb“ ir kruizams, taip pat kitoms masinio turizmo formoms, siekiant užtikrinti, kad paskirties vietos galėtų susidoroti su minia ir kad vietiniai gyventojai nebūtų perkelti ar kitaip neigiamai paveikti.

Per pastaruosius kelerius metus daug dėmesio skyrėme tvarioms kelionėms, alternatyvioms kelionėms, atitrūkimui nuo „Airbnb“, kelionėms ne sezono metu ir atliekų mažinimui, nes aš daug geriau suvokiau neigiamą kelionių poveikį. gali turėti, kai yra nevaržomas augimas.

Manau, kad keliauti turėtų visi, tačiau reikia spręsti nenumatytas pasekmes, kurias sukėlė pigių kelionių augimas.

Kaip keliautojai, galime daug nuveikti . Galime išvengti aplinkai kenksmingų kelionių, sumažinti skrydžių skaičių, vengti „Airbnb“ ir vykti į antros pakopos paskirties vietas arba bent jau ne į perpildytų miestų turistinius centrus.

Aukščiausios klasės vietoms stabdant viršturizmą , žmonės turės vykti į kitus miestus, o tai paskleis turistų skaičių ir dolerius, taip pat parodys naujas kryptis ir atlaisvins populiaresnius miestus.

Be to, kai eini ten, kur minios nėra , jūs linkę patirti daugiau unikalių ir smagių potyrių.

Ar dėl taisyklių ir apribojimų padidės kainos? Tikriausiai. Ar tai reiškia, kad ne tiek daug žmonių gali aplankyti Maču Pikču, Petrą ar Japoniją? galbūt.

Ir kaip žmogus, kuris nori, kad daugiau žmonių keliautų, pripažįstu, kad tai bjauru. Nors galima rinktis iš daugybės kitų krypčių, vis tiek gaila, kad dėl kai kurių šių pokyčių kai kurie žmonės negalės kai kurių jų aplankyti.

Tačiau galvodami apie tvarias keliones ir jų poveikį pasauliui, negalime paneigti, kad toks didelis žmonių judėjimas turi neigiamų pasekmių. Turime susitaikyti su tuo, kad daugelis vietų negali priimti tiek daug žmonių ir kad reikia tam tikrų apribojimų, jei tikimės juos išlaikyti, net jei tai reiškia, kad negalėsime jų visų pamatyti.

Kelionės – tai santykis tarp kelionės tikslo ir lankytojo. Turime būti pasirengę duoti šiek tiek daugiau ir imti šiek tiek mažiau.

Mūsų, keliautojų, darbas yra užtikrinti, kad nepakenktume vietiniams gyventojams ir aplinkai. Tai reiškia, kad reikia keliauti kuo tvariau ir nedaryti žalos vietos bendruomenei.

Nes nėra prasmės kažkur eiti, o paskui palikti dar blogiau. Mes negalime mylėti vietų iki mirties.

Užsisakykite kelionę: logistikos patarimai ir gudrybės

Užsisakykite skrydį
Raskite pigų skrydį naudodami Skyscanner . Tai mano mėgstamiausia paieškos sistema, nes ji ieško interneto svetainėse ir oro linijų visame pasaulyje, todėl visada žinote, kad nė vienas akmuo neliks neapsuktas.

Užsisakykite apgyvendinimą
Galite užsisakyti nakvynės namus su Hostelworld . Jei norite apsistoti kitur, o ne nakvynės namuose, naudokite Booking.com nes nuolat grąžina pigiausias svečių namų ir viešbučių kainas.

viešbučiai Sidnėjus Australija miesto centre

Nepamirškite kelionių draudimo
Kelionės draudimas apsaugos jus nuo ligų, traumų, vagysčių ir kelionių atšaukimų. Tai visapusiška apsauga, jei kas nors nutiktų ne taip. Niekada nevažiuoju į kelionę be jo, nes praeityje teko juo naudotis daug kartų. Mano mėgstamiausios įmonės, siūlančios geriausią paslaugą ir vertę, yra šios:

• SafetyWing (geriausia visiems)
• Apdrausti mano kelionę (70 metų ir vyresniems)
• Medjet (dėl papildomos evakuacijos aprėpties)

Norite keliauti nemokamai?
Kelionių kredito kortelės leidžia uždirbti taškų, kuriuos galite išpirkti už nemokamus skrydžius ir apgyvendinimą – visa tai be jokių papildomų išlaidų. Patikrinkite mano vadovas, kaip išsirinkti tinkamą kortelę ir mano dabartinės mėgstamiausios norėdami pradėti ir pamatyti naujausius geriausius pasiūlymus.

Reikia pagalbos ieškant veiklos jūsų kelionei?
Gaukite vadovą yra didžiulė internetinė prekyvietė, kurioje galite rasti įdomių pėsčiųjų turų, smagių ekskursijų, bilietų į eilutę, privačių gidų ir kt.

Pasiruošę užsisakyti kelionę?
Patikrinkite mano išteklių puslapį geriausioms įmonėms, kuriomis galite naudotis keliaujant. Išvardinau visas, kurias naudoju keliaudamas. Jie yra geriausi klasėje, todėl naudodamiesi jais kelionėje negalite suklysti.